哪里有低息股票配资公司 南方观察｜接轨深港澳，江门兑现产业红利的时机到了

这几年，江门这座“宝藏城市”频频“出圈”，迎来了一波又一波“流量”，城市的知名度、显示度与日俱增。新的发展命题也随之而来：流量已至，如何将流量、声量兑现为发展红利？

2025开年起步的头两周，江门就以一波“动工热”给出了答案：各县（市、区）陆续举行一季度项目开工竣工投产活动，全市开工竣工投产重点项目377个，计划总投资1518亿元，其中不乏科技含量高、产业附加值高的新兴项目。

以制造业为主体的实体经济，是广东的立省之本、强省之基。作为全省第六座工业投资超千亿的地市，江门乘深中通道、黄茅海跨海通道的“东风”，去年共引进投资超亿元项目近650个，计划投资额超1900亿元，产业发展后劲十足。

东风已来，擂鼓前行。可以预见，随着“超级工程”释放的产业红利加快兑现，这座百年工业城将锚定新质生产力，深入实施“工业振兴”工程，努力担当广东新一轮制造业高质量发展主力军。

热度

企业频频组团考察产业园区

最近几个月，江门成为粤港澳大湾区最有热度的城市之一，从珠江口东岸到江门考察的企业考察团来了一拨又一拨。

去年7月中，香港总商会考察团一行30余家企业代表来到江门实地考察；10月，香港中文大学（深圳）金融EMBA校友及来自深圳、香港的企业家到访江门；11月，香港中小企业促进联会考察团走进江门，寻求合作机遇；12月，黄茅海跨海通道通车仅2天，江门就迎来了“江通四海·门迎天下”2024年百家上市公司进江门活动；上周，香港新质企业家考察团沿深中通道进入江门考察……

江门市安全应急产业园，多个产业项目正在加快建设。  南方+ 董有逸 拍摄

从这些考察团的目的地来看，产业园区无一例外，都是考察的重点：江门国家高新区、蓬江产业园、江门人才岛、新会智造产业园凤山湖园区、台山工业新城、开平市翠山湖高新区……

空间资源的优势，向来是江门的“长板”。迈入“双通道”时代，这一点为何尤其被众多投资者所看重？

立足湾区看湾区，当前香港积极推进新型工业化发展，澳门也正在探索适度多元发展，亟须寻找产业纵深腹地；深圳、东莞、佛山等制造大市同样“寸土寸金”，关于土地要素再配置的“空间革命”正在珠三角如火如荼地进行。

产业空间的重要性，再一次被放到前所未有的位置，甚至可以说是大湾区最紧缺的“硬通货”。

在这样的背景下，人无我有、人有我优，江门的产业空间广阔的“长板”优势，在“双通道”的放大效应下愈发明显——

江门大型产业集聚区规划总面积1395平方公里，可新增连片开发面积625.32平方公里，是全省新一轮布局面积最大、可连片大规模开发的产业集聚区，正依托“深圳总部+江门生产”“深圳研发+江门制造”跨区域合作模式打造一流产业园区，2024年完成规上工业总产值3916.86亿元；

同时，江门是大湾区唯一一个省重点支持建设的产业有序转移主平台，沿高速公路布局多个超1万亩的园区，去年前11月累计承接产业转移项目77个，总投资达208.8亿元；

大广海湾经济区是江门与港澳合作的重要平台。 南方+记者 杨兴乐 摄

规划面积3240平方公里、开发强度不到6%的大广海湾经济区，更是有着无可替代的发展潜力和空间。特别是黄茅海跨海通道通车后，大广海湾经济区有望实现从湾区“大后方”到合作“桥头堡”的转变，大广海湾粤港新型工业化深度合作战略研究即将迎来新篇，深江经济合作区启动区配套设施建设全面铺开，香港·江门绿色产业园加快谋划建设……

由此可见，从2024年到2025年，持续的考察热度背后，是投资者对“双通道”机遇下江门发展的期待。而广阔的产业空间，就是他们乐于投资侨乡的“定心丸”。

向新

锚定新质生产力长远布局

上月末，关注低空经济的企业都注意到一个新动向：江门市固定翼无人机暨航空智造产业基地，已经在蓬江区开工奠基。

这是全省首个固定翼无人机项目。江门在这个细分赛道抢占先机，向外界释放了一个强烈信号：越来越多的新兴产业项目，正在“押注”江门——

新会智造产业园凤山湖园区，新能源电池行业龙头中创新航在这里建成该集团发展势头最迅猛的生产基地之一，一件件全球独创的“One-Stop Bettery”系列产品从江门发出；

中创新航江门生产基地。 南方+记者 杨兴乐 摄

在鹤山市址山镇，全球光伏龙头企业隆基绿能在华南地区的第一个制造基地、区域中心级项目建成投产，助力江门硅能源产业保持近30%的增长；

在江门高新区，江门市安全应急产业园在短短三年内由一片荒地蝶变成为“产业高地”，吸引了一大批优质企业进驻，成为全省首个安全应急特色产业园……

这多少刷新了不少人的固有认知。毕竟，以往人们谈论“江门制造”，摩托车、家电、水暖卫浴、五金不锈钢等传统产业总是频繁被提起。如今，“江门制造”有了越来越多的新“名片”，新能源锂电池、光伏、无人机……

变化的背后，当然离不开“超级工程”的产业红利。“双通道”就像一个空间压缩器，把粤港澳大湾区压缩成一个“超大城市”。在这里，城市原有的界限愈发模糊，产业要素正在以更低成本、更高效率的方式自由流动。

也就是说，“双通道”连接的不仅是城市的“朋友圈”，更是产业圈。江门可以在更大的时空上接轨深港澳，承接大湾区核心区的产业、技术、人才等要素的辐射，从而推动自身产业结构的升级和创新能力的提升。

在产业增量方面，江门立足比较优势，深度融入大湾区分工体系，重点发展新一代信息技术、新能源汽车及零部件、新能源电池、硅能源等产业链，前瞻布局人工智能、合成生物、氢能源、深海装备等未来产业，吸引了一个个新兴产业项目落地。

据统计，自2023年以来，江门引进来自大湾区东岸城市的投资超亿元项目持续增加，目前计划投资额已超过500亿元。

在产业存量方面，政府的“有为之手”也发挥了关键作用。近年来，江门以数字化、智能化、高端化促转型升级，传统优势产业的竞争力不断巩固提升。

在江门市鑫辉密封科技有限公司，车间已实现自动化生产。  南方+ 董有逸 拍摄

一组数据可以反映江门企业转型升级的决心：去年1—11月，全市开展技术改造工业企业465家，完成技改投资399.76亿元，同比增长12.5%；485家规上工业企业实施数字化转型，累计达1837家。

产业向上，江门向“新”。迈向“万亿”城市，制造业是江门的“基本盘”，只有锚定新质生产力长远布局，侨乡才能更好地驶上跨越式发展的快车道。

出海

“三大件”“新三样”畅销全球

岁末年初，一艘蓝红色40500DWT敞口型节能环保散货船停靠在新会港码头，准备远航墨西哥。

自成立以来，这是江门市南洋船舶工程有限公司交付的第126艘新船。作为江门船舶与海工装备产业链中游的龙头企业，该公司订单已排到2027年，去年船舶产值预估超过50亿元，同比增长54.94%，出口达6.7亿美元。

据海关统计，2024年前11个月，江门市外贸进出口值为1732.9亿元，比去年同期增长10.7%，进出口规模创历史新高。其中，出口1458.2亿元，增长14.1%，增速比全省同期高5.4个百分点。

当前市场环境下，高股息资产往往由于资本开支减少，现金流情况良好，分红稳定，估值较低，抗风险能力强等优势受到市场资金的追捧。而根据目前所披露的23年度公司业绩预告进行推算，预计2023年电力股整体股息率在2-4%左右，配置价值进一步凸显。

其中，船舶正是江门制造业出口的“重头戏”，去年前11个月出口同比增长77.1%。除了船舶，江门家用电器、摩托车等传统优势产业的表现也很突出，已连续多个月保持两位数增长，成为带动江门出口增长的“三大件”。

与此同时，电动汽车、光伏产品、锂电池等“新三样”也实现快速增长，势头甚至比“三大件”还猛。据江门海关统计，前11月江门出口“新三样”产品1.5亿元，增长43.7%，其中出口锂电池1.46亿元，增长58.6%。

冲向世界的“江门制造”，背后是粤港澳大湾区强大的产业链。而实现这一点，恰恰有赖于像深中通道、黄茅海跨海通道这样的“超级工程”。

在生产环节，江门依托“双通道”可进一步加强与大湾区核心区的产业联系，在制造成本、技术研发、人才供给等方面形成供应链优势互补，提升“江门制造”的市场竞争力，为更多优质产品“出海”奠定基础。

例如，目前江门正携手深圳共建深江经济合作区，双方计划在船舶与海工装备、海洋能源等领域开展合作，谋划打造深圳全球海洋中心城市江门基地。

在2024中国海洋经济博览会上，“江门制造”的展品吸引了不少参展嘉宾的关注。  南方+ 董有逸 拍摄

在市场环节，“双通道”深刻改变粤港澳大湾区城市格局，进一步提升企业的运输效率，显著降低制造业物流成本。根据江门市物流行业协会会长邓建良的测算，江门企业的货物通过深中通道前往深圳，能够比以往节省两到三成的物流成本。

以深圳机场江门（江海）前置仓为例，该项目上个月正式开业后，今后企业在江门前置仓内即可进行统一称重、装车等货物收运的前置流程，并集中运输至深圳机场，货主无需往返深圳即可将货物发往全球。

路通，财通。可以预见，未来一定会有越来越多烙印着新技术、新突破的“江门制造”，走向全球广阔舞台。

南方+记者 董有逸哪里有低息股票配资公司

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